Économies vélo électrique : combien gagne-t-on vraiment en changeant de mode de transport ?

Quand on clique sur un article comme celui-ci, on veut savoir une chose simple : est-ce que ça vaut vraiment le coup financièrement ?

Alors prenons le sujet autrement. Pas en théorie mais dans la vraie vie.

Combien économise-t-on par an ?

Un automobiliste dépense en moyenne 500 € à 2 000 € par an uniquement en carburant selon son usage.

À cela s’ajoutent :

• l’assurance : 600 à 900 €/an en moyenne

• l'entretien (révisions, pneus, pièces d’usure) : 250 à 600 €/an minimum

• un contrôle technique

• le stationnement qui peut parfois être payant (selon la ville)
  
  

En France, le coût annuel moyen d’une voiture est donc généralement compris entre  4 000 à 6 000 € par an.

Un vélo électrique, lui, comprend :

• plusieurs entretiens annuels : entre 150 € et  600 € selon l’usage du vélo

• pas d’assurance obligatoire (pour un vélo électrique classique limité à 25 km/h, mais elle reste tout de même fortement recommandée contre le vol ou les dommages, avec un coût généralement compris entre 100 € et 500 € par an selon la valeur du vélo et les garanties choisies)

• pas de carburant

• pas de parking payant
  
  

Sur une année, l’écart est plutôt conséquent.

Le vrai calcul : pas seulement l’essence

Comparaison réelle : vélo électrique vs voiture

Ce que peu d’articles expliquent clairement, c’est que l’économie ne se limite pas au carburant.

Prenons un exemple concret :

Cas 1 : Vous utilisez votre voiture pour 10 000 km par an

• Carburant : environ 1 200 €

• Assurance : 800 €

• Entretien : 500 €

• Stationnement : 400 €

Au total : environ 2 900 € minimum

Cas 2 : Vous remplacez 70 % de ces trajets par un vélo électrique

• Entretien : 150 € (environ 3 ou 4 fois dans l’année) soit 450 à 750€ et bien sûr, cela dépend de votre usage

Au total : ça revient uniquement au coût de l’entretien

Même en gardant une voiture pour certains usages, l’économie annuelle peut dépasser 1 500 à 2 000 €.

Et là, on ne parle même pas de la valeur du temps gagné dans les embouteillages.

Le prix d’achat d’un vélo électrique

Prix moyen d'un vélo électrique et d'une voiture neuve

“Oui mais un vélo électrique ça coûte cher” C’est souvent la première remarque que l’on peut entendre.

Un bon vélo électrique premium coûte entre 2 000 € et 4 000 €. Mais comparons.

Une voiture neuve coûte en moyenne autour de 20 000 € en France. Une voiture électrique dépasse souvent ce seuil (environ 30 000 €).

Même avec les aides, l’écart reste énorme. Un vélo électrique peut donc coûter bien moins cher qu’on ne l’imagine réellement.

Et sur la durée de vie ? Rentabilité sur 5 à 10 ans

Un moteur de vélo électrique bien entretenu dure généralement 3 à 5 ans en usage régulier.

Une voiture ?  Environ 10 ans en moyenne avant revente ou remplacement.

Mais la différence se situe ailleurs en réalité :

• Multipliez le coût annuel d’une voiture sur 10 ans.

• Comparez avec un vélo électrique renouvelé une fois.

Même en remplaçant votre VAE au bout de 5 ans, l’écart financier reste très largement en faveur du vélo.

Ce que peu de comparatifs mentionnent

Les économies indirectes

Acheter un vélo électrique à la place d’une voiture signifie aussi : 

• Moins de frais imprévus (panne moteur = plusieurs milliers d’euros en voiture)

• Pas de carburant qui augmente brutalement

• Pas de contrôle technique

• Pas de frais de parking en centre-ville

• Moins de stress financier lié aux réparations lourdes
  

Alors, combien économise-t-on vraiment ?

En moyenne :

• Entre 800 € et 2 000 € par an (peut-être même plus), selon votre usage initial de la voiture

• Jusqu’à 8 000 à 20 000 € sur 10 ans

Donc ce n’est pas un petit ajustement budgétaire.

Et si la vraie question n’était pas seulement financière ?

Beaucoup de personnes commencent à regarder le vélo électrique pour faire des économies.

Mais ce qu’elles découvrent ensuite, c’est :

• plus de fluidité dans leurs déplacements

• moins de dépendance aux hausses de carburant

• plus de liberté en ville

• une autre façon de vivre leurs trajets
  
  

L’économie devient alors un bonus… presque évident.

Les économies sur les vélos électriques sont-elles réelles ?

La réponse est oui. Et souvent bien plus importantes que ce qu’on imagine.

La vraie question n’est peut-être pas “combien économise-t-on ?” Mais plutôt : combien continue-t-on à perdre en restant uniquement dépendant de la voiture ?

Alors bien entendu, pour de longs trajets, la voiture est naturellement plus adaptée qu’un vélo électrique, mais pour des trajets relativement courts et réguliers, le vélo électrique vous fera expérimenter de nouvelles sensations et surtout en été.

Et si vous envisagez de passer au vélo électrique, le plus simple reste encore de comparer concrètement les modèles adaptés à votre usage quotidien.

• Découvrir les modèles disponibles

• Comparer selon votre usage

• Voir les options adaptées à vos trajets

Parce que parfois, la meilleure manière de mesurer l’économie, c’est d’imaginer votre budget dans un an.